В странах Европы Volkswagen заменяет бензиновый двигатель 1,6 FSI на моделях Golf, Golf Plus, Jetta, Eos и Passat  на новый 1,4 TSI. Новый силовой агрегат разработан на основе ранее представленного 1,4 TSI и отличается от него отсутствием механического нагнетателя (остался только турбонаддув).

Новый 1.4 TSI развивает 122 л.с., что на 7 л.с. больше, чем 1.6 FSI, который он заменяет, а крутящий момент вырос почти на 30% — с 155 Нм до 200 Нм. Причём если ранее максимальный крутящий момент двигатель развивал при 4000 об/мин, то сейчас это происходит уже при 1500 об/мин (и до 3500 об/мин). Ещё одно преимущество нового двигателя заключается в экономии топлива: она составит около 6%.